Спортивне взуття є одним із ходова частина частини будівельних машин і вразливі частини будівельних машин, що використовуються.Це cзазвичай використовується в будівельних машинах, таких як екскаватори, бульдозери, гусеничні крани та асфальтоукладальники.
Структураспортивне взуття
Зазвичай гусениці поділяються на три типи відповідно до форми заземлення: одноребристі, триребристі та з плоским дном, а деякі з них використовують трикутні гусениці.Однопосилені гусеничні башмаки використовуються в основному для бульдозерів і тракторів, оскільки для таких машин потрібна висока тягова здатність.Однак на екскаваторах його використовують рідко.Цей вид гусеничного башмака використовується лише тоді, коли екскаватор оснащений буровою рамою або вимагає великої горизонтальної тяги.Під час повороту необхідна більша тягова сила, тому більш високі балки протектора (тобто шпори) будуть вичавлювати ґрунт (або землю) між балками протектора, таким чином впливаючи на маневреність екскаватора.
Сталеві гусеничні башмаки можна розділити на: екскаваторні плити та бульдозерні плити, ці два найчастіше використовуються, із профільною сталлю як сировиною.Крім того, є мокра підлога, яка використовується бульдозерами, широко відома як «трикутна плита», тобто лита плита.Інший вид литої плити використовується на гусеничних кранах.Вага цієї плити коливається від десятків кілограмів до сотень кілограмів.
Замінна сталь дляспортивне взуття
Гусениці гусеничних транспортних засобів, як правило, виготовлені зі сталі з високим вмістом марганцю, історія якої налічує майже 100 років.Це тому, що сталь з високим вмістом марганцю має помітну особливість, тобто вона піддається ударному зміцненню під дією ударного навантаження, таким чином утворюючи твердий і зносостійкий поверхневий шар, зберігаючи при цьому міцність і пластичність своєї внутрішньої структури.Однак сталь з високим вмістом марганцю використовується як гусениця, і вона часто рано пошкоджується через тріщини, перевернуті зуби та відхилення під час використання, а її термін служби низький.Щоб подолати цей недолік, розроблено низьколеговану високоміцну сталь 30SiMnMoV(Ti) на основі вітчизняних ресурсів, яка проста у виробництві.Він успішно використовується для заміни сталі з високим вмістом марганцю у виробництві спортивних черевиків.
Спосіб обробки
Технологія обробки профільних гусеничних башмаків в основному полягає в наступному: з використанням профільної заготовки, свердління (штампування), термічної обробки, правки, фарбування та інших процесів;гусениця бульдозера одноармована, загальний колір фарби жовтий;плита екскаватора, як правило, має три ребра, а колір фарби чорний.Придбаний профільний матеріал, як правило, становить 25MnB, а кінцева твердість матеріалу при термічній обробці HB364~444.
Час публікації: 12 квітня 2023 р
