Онлайн-чат WhatsApp!

Деталі ходової частини бульдозера D6H Переднє направляюче колесо гусениці

Деталі ходової частини бульдозера D6H Переднє направляюче колесо гусениці

Короткий опис:

Виберіть широкий асортимент передніх направляючих роликів, які підходять для діапазону від 0,2 до 120 тонн гусеничних транспортних засобів, таких як екскаватори, бульдозери та спецтехніка.

Спеціальний процес термічної обробки призводить до довшого терміну служби, найбільшого ступеня стійкості під важкими дорогами, запобігання фрагментації.

Використання подвійного ущільнення з низьким і високим ступенем забезпечує довговічність мастила, підходить для стандартних і спеціальних температур.


Деталі продукту

Теги товарів

azyref (9)

Опис продукту

Натяжний ролик (направляюче колесо) використовується для правильного обертання колії та запобігання відхиленню та сходу з рейок.Натяжне колесо (направляюче колесо) деяких гідравлічних екскаваторів також виконує роль ролика, що може збільшити площу контакту гусеничного ходу з землею та зменшити питомий тиск на грунт.Більшість колісних поверхонь натяжного колеса гладкі, з плечовим кільцем посередині як напрямним, а кільцеві поверхні з обох сторін можуть підтримувати ланцюг і ролик.Плечеве кільце в середині натяжного колеса (направляючого колеса) повинно мати достатню висоту, а нахил з обох сторін повинен бути невеликим.Чим менша відстань між напрямним колесом і найближчим роликом, тим краща продуктивність напряму.

azyref (7)

1 масляна пробка 2 опорна кришка 3 регулювальна прокладка 4 ліва каретка 5 направляюча вісь 6 ущільнювальне кільце 7 плаваюче масляне ущільнення 8 направляюче колесо 9 підшипник ковзання 11 права каретка 12 кронштейн направляючого колеса 13 стопорний штифт 14 опорна пружина в зборі 15 пружинна натискна пластина 16 сидіння пластина 17 напрямна пластина

Як показано на малюнку, конструкція направляючого колеса (направляючого колеса) встановлена ​​на напрямному валу 5 через два підшипники ковзання 9 в отворі, і обидва кінці вала 5 закріплені на правій каретці 11 і лівій каретці 4. Ліва та права каретки встановлені на напрямній пластині 18 на каретці за допомогою пластини сидіння 16, притиснутої вузлом опорної пружини 14, а нижня площина гака каретки щільно контактує з напрямною пластиною 17, тим самим усуваючи розрив.Каретка може плавно ковзати вперед і назад уздовж напрямних пластин 17 і 18 на каретці.

Між опорною кришкою 2 і кронштейном встановлено регулювальну прокладку 3, щоб гарантувати, що зазор між опорною кришкою 2 і стороною порталу не перевищує 1 мм.Метою встановлення опорної кришки 2 є запобігання нахилу напрямного колеса вбік, що запобігає падінню рейки.Простір між натяжним колесом і валом 5 заповнено мастилом для змащування, а два плаваючих масляних ущільнення 7 і ущільнювальні кільця 6 і 10 використовуються для підтримки ущільнення.Натяжний вал 5 розташований по осі стопорним штифтом 13.

azyref (2)

Направляюче колесо екскаватора має коробчасту структуру, відлиту за допомогою процесу смоляного піску.Якість зовнішнього вигляду корпусу колеса має розумну механічну структуру.Матриця нормалізована для отримання хорошої ударостійкості та середньочастотної індукційної гартівної термообробки поверхні доріжки.Твердість поверхні До hrc48-54, глибина не менше 6мм, зі зносостійкістю в суворих умовах

ILDER: кований матеріал (50MNb)

Глибина: 6 мм (стрижень 1,5-2 мм) Твердість: HRC48-54

Корпус ІДЛЕР: кування - токарна обробка - загартування - тонке точіння - натискна втулка - лопата для зварювального шлаку (очищення поверхні корпусу машини)

azyref (12)

Вал Кування Точіння Операція Свердління Нарізання різьби Гартування та відпуск Шліфування

Деталі гусеничних башмаків: перевірка фарби. Зберігання

матеріал 50 Мб  
Закінчити Гладкий  
Техніка Лиття/Кування  
Твердість поверхні HRC52 , Глибина 6 мм  
Кольори Чорний або жовтий  
Гарантійний термін 1440 робочих годин  
Атестація IS09001-9001  
MOQ 2 шт  
Ціна FOB FOB Xiamen 25-100 доларів США/шт  
Час доставки Протягом 30 днів після укладення договору  
Термін оплати T/T,L/C,WESTERN UNION  
OEM/ODM Прийнятно  
типу частини ходової частини бульдозера

 

 
Тип переміщення: Гусеничний бульдозер  
Післяпродажне обслуговування: Відеотехнічна підтримка, Онлайн підтримка  

Ми всі використовуємо найкращу сталь 50mnb як сировину та використовуємо диференціальне гартування, щоб підвищити твердість IDLER, збільшити зносостійкість IDLER і затримати знос корпусу IDLER.

azyref (4)

Упаковка та доставка

azyref (10)
azyref (8)
azyref (11)
azyref (1)

ПРО НАС

Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd.розвивається з Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.Компанія займається виробництвом деталей ходової частини гусеничного ходу з 1990 року, тобто вже понад 30 років.Тепер ми створили власні центри лиття, кування та механічної обробки.

JINJIA Machinery завжди наполягала на операційній політиці «Клієнт перш за все, якість перш за все».Наша місія полягає в тому, щоб клієнти були задоволені.Саме завдяки цьому за ці роки компанія отримала високу репутацію та міцну основу в машинобудівній промисловості.Сьогодні масштаби нашого виробництва постійно розширюються, завдяки широкому асортименту категорій продукції.Наша продукція користується популярністю на внутрішніх ринках, а також на міжнародних ринках, таких як Європа, Америка, Південно-Східна Азія, Близький Схід тощо. Ми встановили хороші ділові відносини з відомими компаніями по всьому світу.Ласкаво просимо відвідати наш завод для подальших технологічних комунікацій!

azyref (13)

FAQ

1. Який час доставки?

FOB Сямень або будь-який китайський порт: 20 днів.Якщо на складі є будь-які запчастини, термін доставки становить лише 0-7 днів.

2. Як щодо контролю якості?

У нас є ідеальна система контролю якості для ідеальних продуктів.Команда, яка визначить якість продукту та специфікації

ретельно контролюючи кожен виробничий процес до завершення пакування, щоб забезпечити безпеку продукту в контейнері.


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари