Чотири колеса в «чотирьох колісному ремені» екскаватора відносяться до гусеничного башмака, зірочки, опорного ролика та направляючого колеса, а ремінь відноситься до гусениці.Вони безпосередньо пов’язані з робочою продуктивністю та продуктивністю ходу екскаватора, а їхня вага та вартість виробництва становлять одну чверть
Схема будови чотирьох коліс і одного ременя екскаватора
Ознайомлення з чотириколісною та однострічковою будовою екскаватора
1. Гусениця
Класифікація башмаків для гусеничних гусениць: існує два типи інтегрального типу та комбінованого типу.
Інтегрована гусениця — це гусенична пластина із зачепленими зубами, яка прагне зачепити ведуче колесо, а сама гусениця стає доріжкою кочення коліс, наприклад роликів.Зокрема
Хочу нагадати всім: Quanzhou Hongda Machinery є експертом у виробництві чотириколісних і однокомпонентних компонентів екскаваторів.Компанія наполегливо працює над вдосконаленням і обслуговуванням клієнтів протягом 30 років з моменту свого створення в 1990 році.
Особливості гусениці: проста у виготовленні, але швидко зношується.
В даний час багатоцільовий комплекс екскаваторів характеризується малим кроком, хорошим обертанням і швидкістю кроку екскаваторів.довготривалий.Матеріали, що використовуються для гусеничних черевиків, - це в основному катані пластини з легкою вагою, високою міцністю, простою структурою та низькою ціною.Існує кілька типів одинарних сухожиль, подвійних сухожиль і трьох сухожиль.
2. Зірочка
Знайомство з приводним колесом: потужність двигуна гідравлічного екскаватора передається на гусеницю через двигун ходу та ведуче колесо.Необхідно, щоб ведуче колесо та гусеничний ланцюг гусениці були належним чином зачеплені, трансмісія була плавною, а гусениця все ще могла добре розтягнутися через зношення втулки штифта.сітка.Ведучі колеса зазвичай розташовані в задній частині ходової частини екскаватора.За структурою він може бути розділений на: інтегральний тип, розділений тип, відповідно до кроку він може бути розділений на: рівний крок, нерівний крок
3. Опорний коток
Знайомство з катками: функція катків — передавати вагу екскаватора на землю.Коли екскаватор рухається по нерівній дорозі, котки будуть вдарятися об землю, тому котки піддаються великим навантаженням і поганим умовам роботи., часто в пилу, а іноді занурюється в каламутну воду, тому потрібна хороша герметичність.
Особливості роликів: здебільшого спираються на підшипники ковзання.І пилонепроникний з плаваючим сальником.Як правило, масло потрібно додавати лише один раз під час капітального ремонту, що спрощує щоденне обслуговування екскаватора.
4. Нероба
Знайомство з направляючим колесом: направляючий ролик використовується для правильного обертання гусениці та запобігання її відхиленню та відхиленню від колії.
Більшість екскаваторів також функціонують як катки.Це може збільшити площу контакту гусениці з землею та зменшити питомий тиск на грунт.Поверхня колеса натяжного колеса виконана з гладкої поверхні, а посередині є кільце утримуючого важеля, яке виконує напрямну функцію, а поверхні кільця з обох сторін підтримують ланцюг рейки.Чим менша відстань між натяжним колесом і найближчим роликом, тим краще напрямне.Матеріал: сталь 40, 50 або 35MN, лита, загартована та відпущена, твердість HB230-270
Ключові моменти натяжного колеса: щоб натяжний ролик працював і подовжив його термін служби, радіальне биття колеса, спрямованого до центрального отвору, має бути менше або дорівнювати 3 мм, і воно має бути правильно відцентровано під час встановлення.
5. Несучий ролик
Роль несучого ролика полягає в тому, щоб утримувати повзун вгорі, щоб гусеничний механізм мав певний ступінь натягу.
Час публікації: 29 червня 2022 р
